新聞詳情

公司新聞 行業(yè)新聞 公告信息
大颠覆!你(nǐ)的(de)汽車可能要換“口糧” 一場(chǎng)能源變革打響!

今年(nián)8月(yuè)22日(rì)召開(kāi)的(de)國(guó)務院常務會議(yì)決定,有(yǒu)序擴大車用乙醇汽油推廣使用。除了黑(hēi)龍江、吉林(lín)、遼甯等11個(gè)試點省份外(wài),今年(nián),我國(guó)還(hái)會進一步在北京、天津、河北等15個(gè)省份推廣乙醇汽油。
乙醇汽油的(de)推廣,會對(duì)這(zhè)些地(dì)區(qū)的(de)周邊産業(yè)和(hé)供應商帶來(lái)哪些變化(huà)呢(ne)?
乙醇行業(yè)迎來(lái)轉機(jī)或解産能過剩之痛
王義強是山東一家(jiā)民(mín)營乙醇生(shēng)産廠(chǎng)的(de)負責人(rén),從(cóng)事(shì)乙醇行業(yè)有(yǒu)30個(gè)年(nián)頭,他(tā)告訴記者,乙醇廠(chǎng)已經開(kāi)始布局乙醇燃料的(de)生(shēng)産,一條12萬噸的(de)生(shēng)産線已經基本建成。
山東振龍生(shēng)物(wù)化(huà)工(gōng)集團有(yǒu)限公司總經理(lǐ)王義強:12萬噸的(de)燃料乙醇能配比100萬噸的(de)汽油,可以滿足山東,煙(yān)台、威海(hǎi)、青島、濰坊。
乙醇汽油
這(zhè)套燃料乙醇生(shēng)産裝置未來(lái)需要的(de)原料将主要來(lái)自(zì)于山東本地(dì)的(de)紅薯和(hé)進口的(de)木薯。
山東振龍生(shēng)物(wù)化(huà)工(gōng)集團有(yǒu)限公司技(jì)術負責人(rén)趙松剛:我們從(cóng)國(guó)外(wài)進口木薯幹、液化(huà)、糖化(huà),投入發酵罐,投入酵母菌,生(shēng)成酒精和(hé)二氧化(huà)碳。
目前這(zhè)家(jiā)乙醇廠(chǎng)的(de)産品主要用于食品酒類加工(gōng)和(hé)工(gōng)業(yè)原材料,由于乙醇市(shì)場(chǎng)産能過剩嚴重,競争異常激烈,基本沒有(yǒu)什麽利潤。這(zhè)次乙醇汽油的(de)推廣讓工(gōng)廠(chǎng)看(kàn)到了新的(de)轉機(jī)。
山東振龍生(shēng)物(wù)化(huà)工(gōng)集團有(yǒu)限公司總經理(lǐ)王義強:現(xiàn)在整個(gè)乙醇行業(yè)過剩大概40%的(de)産能。 燃料乙醇的(de)定價是按照(zhào)汽油市(shì)場(chǎng)價格的(de)91.1%,現(xiàn)在原油價格大概在每桶70美(měi)元左右,所以燃料乙醇的(de)價格要好(hǎo)于乙醇的(de)價格,利潤成倍地(dì)增加。
王義強說(shuō),如果乙醇廠(chǎng)的(de)産量增加,也将帶動山東上(shàng)遊紅薯種植業(yè),促進當地(dì)農(nóng)民(mín)增收。
乙醇汽油
山東煙(yān)台紅薯收購商:現(xiàn)在這(zhè)個(gè)地(dì)方是荒山荒地(dì),這(zhè)個(gè)地(dì)方紅薯有(yǒu)工(gōng)廠(chǎng)收購,對(duì)當地(dì)老(lǎo)百姓的(de)效益還(hái)是比較顯著的(de)。
記者了解到,我國(guó)燃料乙醇原料目前有(yǒu)20%-30%來(lái)自(zì)于木薯,其餘70%由玉米來(lái)供應。2020年(nián)預計(jì)中國(guó)汽油消費(fèi)量1.3億噸,需燃料乙醇1300萬噸。
乙醇汽油
中儲能源交易中心總經理(lǐ)徐桂壽:但(dàn)現(xiàn)在乙醇因為(wèi)工(gōng)藝已經從(cóng)原來(lái)的(de)陳化(huà)糧現(xiàn)在改成玉米稭稈,國(guó)外(wài)有(yǒu)很(hěn)多種供應商來(lái),包括國(guó)內(nèi)也有(yǒu)紅薯、進口的(de)木薯來(lái)生(shēng)産乙醇,這(zhè)種乙醇生(shēng)産出來(lái)以後,不像原來(lái)陳化(huà)糧,跟老(lǎo)百姓來(lái)争口糧。
生(shēng)産升級避污染乙醇汽油更環保
在全國(guó)新一批推廣乙醇汽油的(de)地(dì)區(qū)中,天津市(shì)從(cóng)8月(yuè)底就已經開(kāi)始推廣使用車用乙醇汽油,9月(yuè)底還(hái)将實現(xiàn)全市(shì)封閉運行。
大港石化(huà)公司是首批給天津市(shì)供應乙醇汽油的(de)煉廠(chǎng),和(hé)原來(lái)的(de)生(shēng)産工(gōng)藝相(xiàng)比,生(shēng)産乙醇汽油是用乙醇來(lái)替代原來(lái)的(de)一種叫MTBE的(de)組分,而MTBE被國(guó)際上(shàng)認為(wèi)是一種對(duì)環境和(hé)人(rén)體(tǐ)有(yǒu)害的(de)成分。
乙醇汽油
中國(guó)石油大港石化(huà)公司副總經理(lǐ)劉華林(lín):乙醇汽油是一個(gè)比較環保的(de)産品,乙醇汽油和(hé)普通(tōng)的(de)汽油相(xiàng)比,它能夠減排氮氧化(huà)物(wù)大概13%。
煉廠(chǎng)生(shēng)産人(rén)員(yuán)告訴記者,他(tā)們将生(shēng)産的(de)不含MTBE的(de)汽油運送到油庫,在油庫現(xiàn)場(chǎng)進行乙醇汽油的(de)調和(hé),這(zhè)比原來(lái)直接銷往市(shì)場(chǎng)多了一個(gè)加入10%乙醇的(de)步驟。
乙醇汽油
大港油庫副主任章(zhāng)曉斌:通(tōng)過汽油跟乙醇9:1的(de)配比,通(tōng)過比例混合裝置,然後把它調和(hé)在一起,類似于熱水(shuǐ)器(qì),冷(lěng)熱水(shuǐ)通(tōng)過不同的(de)管線然後進行混合,産生(shēng)出适合溫度的(de)水(shuǐ)。
記者了解到,目前天津市(shì)的(de)乙醇汽油供應體(tǐ)系改造已經基本完成,新建了一批乙醇存儲裝置和(hé)管線,最關鍵的(de)是控制好(hǎo)乙醇中的(de)水(shuǐ)分。
中國(guó)石油天津銷售倉儲分公司副總經理(lǐ)苗全利:嚴防水(shuǐ)分進入,來(lái)保證乙醇汽油的(de)含水(shuǐ)量。9月(yuè)1日(rì)按照(zhào)市(shì)政府的(de)要求,面向天津市(shì)的(de)加油站然後供應乙醇汽油。
乙醇汽油
專家(jiā)表示,目前國(guó)際上(shàng)乙醇汽油的(de)占比已經達到60%,有(yǒu)的(de)國(guó)家(jiā)每升汽油添加乙醇的(de)比例甚至達到27%。中國(guó)推廣乙醇汽油之後,不僅能夠減少PM2.5等污染物(wù)排放(fàng),還(hái)能減少我國(guó)對(duì)于進口原油的(de)依賴程度。
國(guó)家(jiā)車用乙醇汽油推廣工(gōng)作(zuò)領導小(xiǎo)組顧問(wèn)喬映賓:現(xiàn)在每年(nián)進口的(de)原油占了消費(fèi)的(de)70%以上(shàng),如果用酒精代替一部分汽油,就可以提升自(zì)己的(de)能源自(zì)主保障能力。
汽車換“口糧” 動力油耗影響較小(xiǎo)
在汽油中加入10%的(de)乙醇,對(duì)于這(zhè)個(gè)汽車的(de)“新口糧”,車主們也不免提出了疑問(wèn):加注了乙醇汽油之後,汽車的(de)動力和(hé)油耗會不會受到影響呢(ne)?
天津從(cóng)8月(yuè)底正式進入車用乙醇汽油推廣工(gōng)作(zuò)的(de)過渡期,多座加油站已經開(kāi)始供應車用乙醇汽油。和(hé)傳統汽油不同, 92号和(hé)95号乙醇汽油前面已經加上(shàng)了“E”的(de)标識,但(dàn)是銷售價格不變。
乙醇汽油
車主:自(zì)家(jiā)用車的(de)話(huà),乙醇汽油跟正常汽油應當差不多,比如遼甯、山東現(xiàn)在用的(de)都(dōu)是乙醇汽油,我們這(zhè)邊也往那(nà)邊跑過車,加完油以後對(duì)車本身(shēn)影響不大。
車主:從(cóng)環保的(de)角度來(lái)說(shuō)還(hái)是好(hǎo)一些,尾氣排放(fàng)幹淨一些。 油耗方面的(de)話(huà),在差别不是太大的(de)情況下(xià),應該沒問(wèn)題。
天津某加油站負責人(rén)李福強:推廣可能對(duì)乙醇汽油做一定的(de)促銷。
中國(guó)汽車技(jì)術研究中心研究實驗表明(míng),乙醇的(de)燃燒熱值确實低(dī)于汽油,按10%混合後的(de)熱值要比純汽油減少3.8%左右,但(dàn)是由于混合燃料中含氧量的(de)增加,燃燒會更為(wèi)充分,還(hái)能使熱量增加2.3%。綜合來(lái)看(kàn),使用乙醇汽油隻是帶來(lái)很(hěn)少的(de)動力損失,車主使用中基本感覺不到。
乙醇汽油
乙醇汽油
記者了解到,美(měi)國(guó)曾進行過16萬公裏的(de)對(duì)比實驗,乙醇汽油和(hé)普通(tōng)汽油的(de)油耗是相(xiàng)當的(de),不同條件(jiàn)下(xià)的(de)實驗數據有(yǒu)所差别。
國(guó)家(jiā)車用乙醇汽油推廣工(gōng)作(zuò)領導小(xiǎo)組顧問(wèn)喬映賓:總的(de)來(lái)說(shuō)就是油耗略微(wēi)可能是有(yǒu)1%的(de)差異,乙醇汽油的(de)比重比普通(tōng)汽油的(de)比重高(gāo)一個(gè)多百分點,同樣是加一升,乙醇汽油的(de)重量、質量就多了1%,所以它又(yòu)能找回來(lái)一些熱值。
專家(jiā)提醒,國(guó)內(nèi)外(wài)長(cháng)期推廣使用的(de)經驗均證實,按照(zhào)規定牌号加注使用車用乙醇汽油,無需對(duì)車輛(liàng)進行改動。 在首次使用車用乙醇汽油時(shí),絕大部分車輛(liàng)不需要油路(lù)清洗就能正常使用。

發布時(shí)間(jiān):2008.04.29 新聞來(lái)源:央視(shì)财經 浏覽次數: